De serie 500 van de Nederlandse Spoorwegen (NS) bestond uit 45 dieselelektrische locomotieven die vanaf 1946 in dienst werden genomen. De eerste tien exemplaren (nummers 501-510) kwamen na de Tweede Wereldoorlog via het Ministerie van Oorlog van het Britse leger naar Nederland. De grijze drieassige machines werden voornamelijk ingezet voor rangeerdiensten op grotere stations zoals Utrecht, Zwolle en Rotterdam Feijenoord. Vanwege hun betrouwbaarheid breidde NS de vloot uit met locomotieven (nummers 511-545), die eerst olijfgroen en vanaf de jaren 70 geelgrijs werden geschilderd. Tegenwoordig zijn er nog vier Rh 500 locomotieven bewaard gebleven in Nederlandse musea. Nieuw ontwerp | Digitaal schakelen van de cabineverlichting door middel van een digitale decoder achteraf | Verlichting voor de machinistentafel | Prototypische frontlampen | Fraaie, vrijstaande gemonteerde handgrepen | Gedetailleerde machinistencabine-uitrusting | Vrijstaande gemonteerde ladders | PIKO TrainSound® aan boord | geschikt voor mfx®
